  
|
Testy ADAC 2009
Fulda Carat Progresso: Szczególnie warta polecenia
W lutym br. niezależna, niemiecka organizacja ADAC opublikowała testy opon na sezon letni 2009. Próbie poddano aż 18 różnych opon z indeksem prędkości H, w rozmiarze 185/60 R14, reprezentujących wszystkie segmenty rynkowe.
W teście nie mogło zabraknąć niemieckiej Fuldy Carat Progresso, z segmentu środka, słynącej z niezawodnych opon o wysokiej jakości za przystępną cenę.
Opony przebadano pod katem emisji hałasu, zużycia bieżnika i oporów toczenia (co bezpośrednio wpływa na spalanie), ale także pod kątem tak ważnych dla każdego kierowcy cech, jak zachowanie na różnych nawierzchniach, gdzie testowano m.in. długość drogi hamowania na mokrym asfalcie, a także pewność prowadzenia w zakrętach.
Fulda Carat Progresso, w każdej z ocenianych konkurencji zajmowała jedno z czołowych miejsc, co złożyło się na łączną ocenę opony - szczególnie warta polecenia.
Już po raz kolejny profesjonalne i niezależnie przeprowadzone testy wykazały, że dobre właściwości trakcyjne oferują produkty renomowanych firm.
W teście udział wzięły również opony azjatyckie, ostatnio tak bardzo popularne w Polsce. W podsumowaniu widać, jak wielka jeszcze różnica dzieli je od europejskich konkurentów. Biorąca udział w rankingu opona Wanli potrzebuje drogi hamowania, dłuższej co najmniej o dwie długości samochodu, w porównaniu do opon markowych producentów.
Względnie tanie produkty azjatyckie tracą w ocenie również w kategorii odporność na ścieranie i zachowanie na mokrej nawierzchni.
Fulda Carat Progresso jest jedną z najlepiej ocenianych opon. W nocie końcowej okazała się niczym nie różnić od opon segmentu Premium.
Carat Progresso znalazła się wśród grona „szczególnie godnych polecenia” obok tak uznanych opon jak Michelin Energy Saver, Continental Premium Contact 2 czy Bridgestone Turanza ER300. 
Oszczędzanie tylko z najlepszymi - Fulda Carat Exelero „godna polecenia”
Tanie opony nie nadają się do oszczędzania. Jest to najważniejsza konkluzja ostatniego testu opon letnich przeprowadzonego przez niemiecki ADAC, w którym 17 opon musiało poddać się najcięższemu testowi opon świata.
Niezależni eksperci ADAC po raz kolejny zestawili ze sobą konkurencyjne opony wśród których oprócz Fuldy Carat Exelero znalazły się m.in.: Michelin Primacy HP, Continental Premium Contact 2, Bridgestone Turanza ER300, Matador Ultra Sport Hectorra 2 i Goodyear OptiGrip.
Fulda uplasowała się w czołówce i w przeprowadzonym teście zyskała miano godnej polecenia.
Opony oceniano w pięciu kategoriach, najważniejszych dla współczesnych Klientów: jeździe po suchej oraz mokrej nawierzchni, emisji hałasu, konsumpcji paliwa oraz zużycia bieżnika.
W badaniach Fulda radziła sobie bardzo dobrze, kończąc test z wynikiem bardzo dobrym. Szczególnie wysoką notę zdobyła w kategorii hamowanie na mokrej nawierzchni, znacznie dystansując konkurencję.
Oprócz wskaźników czysto technicznych uwagę testujących zwróciła ekonomika eksploatacji sprawdzanych opon. Okazało się, że istnieje ścisła zależność pomiędzy osiągami opony, a zużyciem paliwa. Opony najsłabsze w rankingu na dystansie testowym, potrafiły zużyć dodatkowo do pół litra paliwa więcej niż marki uznanych producentów.
Zestawienie wyraźnie pokazuje, że prawidłowy wybór opony jest ważny nie tylko dla naszego bezpieczeństwa, ale także dla naszego portfela. To także wymierne korzyści dla środowiska naturalnego, co w ostatnim czasie staje się argumentem bardzo istotnym dla świadomych konsumentów.
ADAC- Fulda Carat Exelero wśród najlepszych w swojej klasie- otrzymała wysoką notę „ godna polecenia”
Cały test dostępny jest na stronie: www.adac.de
